ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ; ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಏನೇನು ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು?
ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಚಿತ್ರ (PTI)
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಶುಕ್ರವಾರ ಲೀಟರ್ಗೆ ಸುಮಾರು 3 ರೂ.ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿನ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯ ನಡುವೆ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿ ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
ಏರಿಕೆಯ ನಂತರ, ದಿಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಲೀಟರ್ಗೆ ಸುಮಾರು 97.77 ರೂ.ಗಳಿಗೆ ಏರಿದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಲೀಟರ್ಗೆ ಬೆಲೆ 90.67 ರೂ.ಗಳಿಗೆ ಏರಿತು.
ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾ ಸಂಘರ್ಷಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡರೆ, ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇರಬಹುದು ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
"ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಮೂಲ ವಾಸ್ತವ" ಎಂದು ಫೌಂಡೇಷನ್ ಫಾರ್ ಇಕಾನಮಿಕ್ ಡೆವಲಪ್ ಮೆಂಟ್ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ-ನಿರ್ದೇಶಕ ರಾಹುಲ್ ಅಹ್ಲುವಾಲಿಯಾ ಹೇಳಿರುವುದಾಗಿ indiatoday.in ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣದ ಪರಿಣಾಮ ಗೋಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ನೈಜ ಪರಿಣಾಮವು ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಇದು ಆಹಾರ ಬೆಲೆಗಳು, ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಆನ್ಲೈನ್ ವಿತರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಸಿಕ ಮನೆಯ ಖರ್ಚಿನ ಮೇಲೂ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಬಹುದು.
ದುಬಾರಿಯಾಗಲಿದೆ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣ
ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ ಜಾಸ್ತಿಯಾಗಲಿದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಬಸ್ಗಳು, ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಜಾಲಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ ಇದು ಆಟೋ ದರಗಳು, ಕ್ಯಾಬ್ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಅಡುಗೆ ಬಜೆಟ್ ಮೇಲೂ ಒತ್ತಡ
ಈ ಪರಿಣಾಮವು ಸಾರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ಭಾರತದ ಆಹಾರ ಪೂರೈಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಲು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಡುಗೆ ಬಜೆಟ್ಗಳ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ತರಕಾರಿಗಳು, ಹಣ್ಣುಗಳು, ಹಾಲು, ಧಾನ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮಾಡಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸಾಗಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಆಹಾರ ಹಣದುಬ್ಬರವು ಹದಗೆಡಬಹುದು.
ಭಾರತವು ಈಗಾಗಲೇ ಬೇರೆಡೆ ವೆಚ್ಚದ ಒತ್ತಡದ ಆರಂಭಿಕ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಅಮುಲ್ ಮತ್ತು ಮದರ್ ಡೈರಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹಾಲಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಲೀಟರ್ಗೆ 2 ರೂ.ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ.
ಅಹ್ಲುವಾಲಿಯಾ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ,ಬೆಲೆಗಳು ವಾಸ್ತವವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ, ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಆರ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ.ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಖಾಲಿ ಪಂಪ್ಗಳು, ಸರ್ಕಾರಿ ಸಾಲದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಕಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಆನ್ಲೈನ್ ವಿತರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಪಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು
ಆನ್ಲೈನ್ ವಿತರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳು ಸಹ ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು. ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿದಾಗ ಆಹಾರ ವಿತರಣಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು, ದಿನಸಿ ವೇದಿಕೆಗಳು, ಕೊರಿಯರ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ.
ಕಂಪನಿಗಳು ವಿತರಣಾ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ, ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ವಿತರಣೆಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಡರ್ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಹುದು.
ಮನೆಯ ಖರ್ಚೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು
ಏರುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಮನೆಯ ಬಜೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.
ದೈನಂದಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಕುಟುಂಬಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿವೇಚನೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಖರೀದಿಗಳನ್ನು ಮುಂದೂಡುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ವಿರಾಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸಗಟು ಹಣದುಬ್ಬರವು ಈಗಾಗಲೇ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿದೆ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳೇ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ.
ಗ್ರಾಮೀಣ ಕುಟುಂಬಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು
ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳ ಮೂಲಕ ಗ್ರಾಮೀಣ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಇನ್ನಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ರೈತರು ಡೀಸೆಲ್ ಚಾಲಿತ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಗಳು, ನೀರಾವರಿ ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕೃಷಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆಹಾರ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಯಾವ ರೀತಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ?
ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕೃಷಿಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳವರೆಗೆ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ವಲಯಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವುದರಿಂದ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಳವು ಹಣದುಬ್ಬರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಆಮದು ಬಿಲ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ, ಪರಿಣಾಮವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೇರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿದಾಗ, ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದ ವೆಚ್ಚವೂ ಏರಿಕೆ ಆಗತೊಡಗುತ್ತದೆ.
ಸಿಎನ್ಜಿ ಬೆಲೆ ಕೆಜಿಗೆ 2 ರೂ. ಏರಿಕೆ
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ನಂತರ, ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಶುಕ್ರವಾರ ಸಿಎನ್ಜಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕೆಜಿಗೆ 2 ರೂ. ಏರಿಕೆ ಮಾಡಿವೆ. ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ, ಸಿಎನ್ಜಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕೆಜಿಗೆ 77.09 ರೂ.ಗಳಿಂದ 79.09 ರೂ.ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಹಾನಗರ ಗ್ಯಾಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ (MMR) ಸಿಎನ್ಜಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕೆಜಿಗೆ 2 ರೂ. ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ಒಂದು ದಿನದ ನಂತರ ಈ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಐಎಎನ್ಎಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಲೀಟರ್ಗೆ 3 ರೂ. ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ನಂತರ ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಮೆಟ್ರೋ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ದರಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಎಎನ್ಐ ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸದಿಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಈಗ ಲೀಟರ್ಗೆ 97.77 ರೂ. ಆಗಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ಇದು 94.77 ರೂ.ಆಗಿತ್ತು. ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ 87.67 ರೂ.ಗಳಿಂದ 90.67 ರೂ.ಗಳಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾ ಸಂಘರ್ಷದ ನಂತರ ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಳದ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪಿಟಿಐ ಮೂಲಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿವೆ.
ಲೋಕಸಭಾ ಚುನಾವಣೆಗೆ ಮುನ್ನ ಮಾರ್ಚ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ನಲ್ಲಿ ತಲಾ ಲೀಟರ್ಗೆ ರೂ 2 ರಷ್ಟು ಕಡಿತವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಎಪ್ರಿಲ್ 2022 ರಿಂದ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿವೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿನ ಸಂಘರ್ಷವು ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕಳವಳಗಳ ನಡುವೆ ಬೆಲೆ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಬಂದಿದೆ.
ಸೋಮವಾರದಂದು, ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ 2.69% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ 104.01 ಡಾಲರ್ ಗೆ ತಲುಪಿದರೆ, ವೆಸ್ಟ್ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಇಂಟರ್ಮೀಡಿಯೇಟ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ 2.54% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ 97.84 ಡಾಲರ್ ಗೆ ತಲುಪಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇರಾನ್ ಸಂಘರ್ಷ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಇಂಧನ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ. ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಎಲ್ಪಿಜಿಯ ಪಡಿತರವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿತ್ತು. ಮೇ 12 ರಂದು, ಕೇಂದ್ರ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಸಚಿವ ಹರ್ದೀಪ್ ಸಿಂಗ್ ಪುರಿ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಭಾರತವು ಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದೆ. ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ದೇಶೀಯ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರು.
ಕೃಪೆ: indiatoday.in
