ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ನೀವು ಊಹಿಸಿದಂತೆ ಯಾಕೆ ಇಲ್ಲ, ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ರೀತಿ ಬದಲಾವಣೆ ಆಗುತ್ತಿರುತ್ತದೆ?

ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲ್ ಇರಾನ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದ ಆರು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿವೆ. ಇದು ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದ್ದು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಮನೆಗಳಿಗೆ ಇದರ ಬಿಸಿ ತಟ್ಟಿದೆ. ಆರು ವಾರಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ಇರಾನ್ ಮೇಲೆ ನೌಕಾ ದಿಗ್ಬಂಧನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ರವಿವಾರ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ 8% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ 103 ಡಾಲರ್ ತಲುಪಿತು.

ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ವಿಶಾಲವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಒಂದು ಭೌತಿಕ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಭವಿಷ್ಯದ ತೈಲ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದಗಳು, ಇದನ್ನು ಫ್ಯೂಚರ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭ ಮತ್ತು ಇರಾನ್‌ನ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದಿಗ್ಬಂಧನದ ನಂತರ, ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಹೇಳುವ ಪ್ರಕಾರ ಇದು ಪೂರೈಕೆಯ ಗ್ರಹಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ವಾಸ್ತವತೆಯ ನಡುವೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

►ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ತೈಲವನ್ನು ತ್ವರಿತ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಭವಿಷ್ಯದ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೂಲಕ ತಿಂಗಳುಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪಾಟ್ ಬೆಲೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವೆಂದರೆ ಡೇಟೆಡ್ ಬ್ರೆಂಟ್, ಇದು ಮುಂದಿನ 10 ರಿಂದ 30 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ತೈಲದ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

"ಯಾರಾದರೂ ತಕ್ಷಣದ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ತೈಲವನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ ಸ್ಪಾಟ್ ಬೆಲೆ ಮುಖ್ಯ" ಎಂದು ಅಲ್ ಜಝೀರಾ ಜತೆ ಮಾತನಾಡಿದ ಹಣಕಾಸು ಸೇವಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ರೇಮಂಡ್ ಜೇಮ್ಸ್ & ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ಸ್‌ನ ಹೂಡಿಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞ ಪಾವೆಲ್ ಮೊಲ್ಚನೋವ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಬ್ರೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಚರ್‌ಗಳು ಹಣಕಾಸು ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿವೆ. ಅವು ತಿಂಗಳುಗಳು ಅಥವಾ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಲೋಡ್ ಆಗಬೇಕಾದ ತೈಲದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮಾನದಂಡವೆಂದರೆ ಮುಂಗಡ-ತಿಂಗಳ ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ನಿರಂತರ ಒಪ್ಪಂದ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಬರಬೇಕಾದ ವಿತರಣೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಡೇಟೆಡ್ ಬ್ರೆಂಟ್ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಬ್ರೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಚರ್‌ಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಬೆಲೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳ ಮಾಪಕವಾಗಿದೆ.

ಭವಿಷ್ಯದ ಬೆಲೆಯು ಸುದ್ದಿ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಚ್ ಇಂಜಿನ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಬೆಲೆಯಾಗಿದೆ.

►ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಐದನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಸಾಗುವ ಹಾರ್ಮುಝ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಇರಾನ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿರುವುದು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಇಂಧನ ಅಡಚಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ವಾರದ ಆರಂಭದಿಂದ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಟೆಹ್ರಾನ್ ನಡುವೆ ದುರ್ಬಲವಾದ ಕದನ ವಿರಾಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಶನಿವಾರ ಕೇವಲ 17 ಹಡಗುಗಳು ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಿವೆ ಎಂದು ಕಡಲ ಗುಪ್ತಚರ ಸಂಸ್ಥೆ ವಿಂಡ್‌ವರ್ಡ್ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಇದು ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಸರಿಸುಮಾರು 130 ದೈನಂದಿನ ಸಾಗಣೆಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದಂತಹ ದೇಶಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದರೂ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಗುಪ್ತಚರ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಕೆಪ್ಲರ್‌ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಇನ್ನೂ ಸುಮಾರು 8 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳ ದೈನಂದಿನ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಸ್ಪಾಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಚರ್ ಬೆಲೆಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಸಂಘರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಎರಡರ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ.

ಕಳೆದ ವಾರ ದಿನಾಂಕ ನಿಗದಿಯಾಗಿದ್ದ ಬ್ರೆಂಟ್ ಬೆಲೆ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ 144 ಡಾಲರ್ ಗಿಂತ ಏರಿಕೆ ಕಂಡು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಇದು ಬ್ರೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಚರ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಸುಮಾರು 35 ಡಾಲರ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಅಂತರವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಏರಿಳಿತವಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಸ್ಪಾಟ್ ಬೆಲೆ ಅಂದಿನಿಂದ ಫ್ಯೂಚರ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಹರಡುವಿಕೆಯು ತೈಲದ ಭೌತಿಕ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುದ್ದಿಗಳಲ್ಲಿ ವರದಿಯಾದ ಸಾಧಾರಣ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಪಾಟ್ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳ ಭವಿಷ್ಯದ ಬೆಲೆಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಯಾಕೆಂದರೆ ಇಂದಿನ ತೈಲವು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ತೈಲಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ . ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯು ಬಹುತೇಕ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಭೌತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಖರೀದಿದಾರರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಭ್ಯವಿರುವ ತೈಲಕ್ಕಾಗಿ ಭಾರಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪಾವತಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ ಅಂತಾರೆ ಮೊಲ್ಚನೋವ್

ಆಕ್ಸ್‌ಫರ್ಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಉಪನ್ಯಾಸ ನೀಡುವ ಅನುಭವಿ ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಆದಿ ಇಮ್ಸಿರೋವಿಕ್, ಇಂಧನ ಕೊರತೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀತಿ ನಿರೂಪಕರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೆಚ್ಚಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಅಲ್ ಜಝೀರಾ ಜೊತೆ ಮಾತನಾಡಿದ ಇಮ್ಸಿರೋವಿಕ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಂಧನ ಆಘಾತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಪಡಿತರ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಕಡಿತದ ಬಗ್ಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಸಲಹೆ ನೀಡಬೇಕು. ನೀತಿಯು ನಡವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

►ಎರಡು ಬೆಲೆಗಳು ಏಕೆ ಇಷ್ಟೊಂದು ಭಿನ್ನ?

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಕಾರ್ಯವೈಖರಿಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದ್ದರೂ, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಪಣತೊಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಟ್ರಂಪ್ ಆಡಳಿತದ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯಿಂದಾಗಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಪಾಟ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಬೆದರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ನೀತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯುವ ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಗ್ರಹಿಕೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ TACO (Trump Always Chickens Out) ಯಾವಾಗಲೂ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಸುಪ್ತವಾಗಿದ್ದು ಹೂಡಿಕೆದಾರರನ್ನು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರದಿಂದಿರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇಮ್ಸಿರೋವಿಕ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಬೆಲೆ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮರಳುವಿಕೆಯು ಇರಾನ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೇಲಿನ ತನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಡಿಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಸಾಗಣೆಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆ ಎರಡೂ ಚಲನಶೀಲತೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ, ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಚೇತರಿಕೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ನಾವು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಸುಧಾರಣೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ನಂತರ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳು ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ತೈಲ ರಫ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಚೇತರಿಕೆ ಕಂಡುಬರಬೇಕು ಎಂದು ರೇಮಂಡ್ ಜೇಮ್ಸ್ & ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ಸ್‌ನ ತಂತ್ರಜ್ಞ ಮೊಲ್ಚನೋವ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.

ಕೃಪೆ: aljazeera.com